苅谷政生のK・CUBE(改善・改革・革新)で行こう!

(株)K・CUBEコンサルティング-代表者のon-offを綴ります

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東京モーターショー2011/

先週の9日(金)、18年ぶりに『東京モーターショー2011』に行って来た。

DSCN0875.jpg

前回行ったのは1993年。

当時の記憶はまったくと言っていいほど無くなっているが、

今回は相当の盛り上がりだったのではないかと感じた。

DSCN0906.jpg

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米運輸長官、娘に、トヨタ車買うべき、と/

おはようございます。昨日、我が“眼球”花粉センサーが反応しました(*_*)

ここ連日、クルマネタで恐縮ですが、今朝もトヨタネタ。
昨日の当ブログ記事の末尾で、

大規模リコールにつながった米国での急加速問題について、
‐米運輸省が、「電子制御装置に欠陥はない」、との結論を発表した‐
というニュースが今朝入っているようです。
米自動車市場は自立的な回復局面に入っています。
これで北米市場でのトヨタ車への回帰も本格化していくことでしょう。

と触れてました。

その続報になりますが、
米運輸長官がなんと娘に、「トヨタ車買うべき」、と助言したことも、その会見で明らかにしました。

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ブログがYahooニュースにリンクされました/

おはようございます。雨降りですが、じきに止むようです。

昨日、「トヨタ営業益 約8倍の4221億円」、という見出しがYahooのトップ画面に登場しました。トヨタネタですから珍しくもないこと。クリックして記事をざっと読みました。

当該ニュースに関連し、画面には
◇トヨタの発表
◇トヨタの株価の動き
◇2010年は大規模リコールの影響で苦境に
◇今後の戦略や見通し

という項目が続いています。
各項目には2~3の記事がリンクさせてあります。


そして…な、な、な、なんとぉぉ

◇今後の戦略や見通し、の項目に
苅谷めのブログがリンクされているではありませんかっ!\(◎o◎)/

その画面がこれ↓
>>>トヨタ営業益 約8倍の4221億円

記事は『エコカー補助金終了の反動減、底打った?』と題した1月13日のもの。
それがこれ↓
>>>エコカー補助金終了の反動減、底打った?

おかげでアクセスが急増しました(^^)v


それはともあれ、
大規模リコールにつながった米国での急加速問題について、
‐米運輸省が、「電子制御装置に欠陥はない」、との結論を発表した‐
というニュースが今朝入っているようです。

米自動車市場は自立的な回復局面に入っています。
これで北米市場でのトヨタ車への回帰も本格化していくことでしょう。

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リコール体質で低収益化するカーメーカー/

おはようございます。今日も超寒です(*_*)

トヨタは26日、国内で120万台のリコールを申請しました。2005年の127万台に次ぐ2番目の巨大リコールらしいです。

今朝はこの件から考えたことを。

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エコカー補助金終了の反動減、底打った?

おはようございます。今朝も冷え込んでます(*_*)

エコカー補助金終了の反動減は底を打ったのか?!?
今朝は、昨日公開した10年12月の自動車販売(国内・米国)実績を織り込んだ推移グラフについて、そこから読み取れるボクなりの分析をさせてもらいます。

終わりには記事に無関係に間寛平アースマラソン最新動画の貼付も。

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米でトヨタの好感度が大幅低下/

おはようございます。

昨日のネットニュースで目に留まったものにこんなものが。↓

米でトヨタの好感度が大幅低下、フォード躍進
2011.01.06 Thu posted at: 13:55 JST

ニューヨーク(CNNMoney) 米消費者情報誌コンシューマー・リポートの自動車メーカー別好感度調査で、米フォード・モーターが急伸し、首位のトヨタとほぼ肩を並べた。
(後略)
※全文は“続きを読む”に


今朝はこれについて。

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トヨタ 2011年 販売・生産計画/

おはようございます。昨夜からの大雨は上がってます。

昨日、トヨタ自動車が2011年販売・生産についての計画を発表しました。
今朝はこの件につき。

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自動車、系列販売の終わりの始まり/

おはようございます。今朝も昨日同様のド快晴です!(^^)!

昨日のニュースに、ビッグカメラで三菱自動車の電気自動車アイミーブを販売していく、というものがありました。
(参照>>「三菱自、ビッグカメラとEV普及で協力」(時事通信)

今朝はこれについて。

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続トヨタの軽自動車市場参入に疑問/

おはようございます。今日は雲一つない快晴です。

一昨日、とりあえず書き起こした『トヨタの軽自動車市場参入に疑問』。
中途半端な感がありました。
今朝はそれにケリをつけるべく〝続編〟をつらつらとしてみます。

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トヨタの軽自動車市場参入に疑問/

今日は寝坊をしてしまい、9月14日から始めた平日早朝ブログが途絶えてしまいました。
また明日から新たな早朝ブログの継続を始めていこうと思います。
それでも〝一日一記事〟はつなげていきたく、久しぶりに夜のブログアップです。

トヨタ軽自動車市場参入のニュースはとても驚きだったので、これを考えてみたいと思います。
ひょっとしたら、二回以上にわたる記事になってしまうかもしれませんが。

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